Bulk Carrier
por Wendy en Leave a Comment Sep.15, 2009, en virtud del envío
Un granelero, carga a granel, o graneleros es un buque mercante diseñado especialmente para el transporte de carga a granel sin envasar, como cereales, carbón, mineral y cemento en sus bodegas de carga. Desde la primera compañía especializada a granel fue construido en 1852, las fuerzas económicas han impulsado el desarrollo de estos buques, haciendo que crezca en tamaño y sofisticación. graneleros de hoy son especialmente diseñados para maximizar la capacidad, seguridad, eficiencia, y para ser capaces de soportar los rigores de su trabajo.
Ahora, graneleros representan el 40% de las flotas mercantes del mundo, y varían en tamaño desde un solo tienen mini-graneleros a los buques de mineral de mamut capaz de llevar a 365.000 toneladas métricas de peso muerto (DWT). Una serie de diseños especializados existen: algunos pueden descargar su propia carga, algunos dependen de las instalaciones portuarias para la descarga, y algunos incluso paquete de la carga que se lo carga. Más de la mitad de todos los graneleros tienen propietarios japoneses griego, o chino y más de una cuarta parte se encuentran en Panamá. Japón es el mayor constructor único de graneleros, y el 82% de estos buques fueron construidos en Asia.
de carga a granel puede ser muy densa, corrosivos o abrasivos. Esto puede presentar problemas de seguridad: se desplace la carga, combustión espontánea, y la saturación de carga pueden poner en peligro un buque. La utilización de buques que son viejos y tienen problemas de corrosión se ha relacionado con una serie de hundimientos graneleros en la década de 1990, al igual que los grandes escotillas de graneleros, importante para la manipulación de la carga eficiente. Nuevas normas internacionales han sido introducidos para mejorar el diseño de los buques y la inspección, y para agilizar el proceso de abandono del buque.
Hay varias maneras de definir el granelero plazo. A partir de 1999, la Convención Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar define un granelero "un buque construido con una sola cubierta, tanques superiores laterales y tanques laterales tipo tolva en los espacios de carga, destinado principalmente para llevar carga seca a granel, a un yacimiento compañía, o un buque de transporte combinado. "Sin embargo, la mayoría de las sociedades de clasificación utilizan una definición más amplia que un granelero es un buque que transporta mercancías sin envasar en seco. buques de carga multiusos puede llevar carga a granel, pero también puede llevar a otras cargas y no están específicamente diseñados para el transporte a granel. El término "transportista carga seca a granel" se utiliza para distinguir graneleros de graneleros líquidos como el petróleo, químicos, o licuado de petróleo el transporte de gas. graneleros muy pequeñas son casi indistinguibles de los buques de carga general, y que usualmente se clasifican basándose más en el uso de la nave de su diseño.
Una serie de abreviaturas se utilizan para describir graneleros. "OBO" describe un granelero que lleva una combinación de mineral a granel, y el petróleo, y "O / S" se utiliza para el aceite de combinación y las compañías de mineral. El "VLOC", "VLBC", "ULOC" y "ULBC" términos de mineral grande muy grande y ultra y graneleros fueron adaptadas de las denominaciones superpetrolero carguero de crudo muy grandes y el transportista de crudo ultra grande.
Fuente: Muchos
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